2025-07-04

两轮车即将迎来颠覆者：见证一个新物种诞生！看最强创业天团-波特新品全球发布会开启盛宴！

6月28日，黄浦江畔，群贤毕至。一场聚焦科技、产业与未来的巅峰盛会——江苏波特车业全球发布会，在上海奉贤前昇希尔顿酒店盛大启幕。   这不仅是一场新品亮相的盛会，更宣告了一个以“铝合金一体车身”为标志，真正意义上为2025版新国标量身定制的“新物种”正式降临，其强大的背景、首创的技术实力以及对新国标市场的精准适配，无不预示着行业格局即将迎来颠覆性变革。     豪华阵容，跨界天团 波特背后的“超强脑”与“资本力”   发布会一开始，波特创始团队阵容之豪华便引发行业关注，堪称“专为纳斯达克而生”的“跨界天团”。     时候军：波特车业创始人，曾任职红星美凯龙，负责集团整个零售运营，同时拥有19年两轮车全产业链整合经验，是技术落地的核心推手。   许亮：波特车业联合创始人、合一资本管理合伙人，清华双学士、哈佛商学院MBA，现任哈佛北京校友会会长。曾连续参与创立多家纽交所和纳斯达克上市公司，任联合创始人、首席财务官，多家A股、港股上市公司和公募基金独董、董事，兼任中国传媒大学研究生业界导师，中国人民大学财政金融学院研究生业界导师，清华企业家协会北京分会副主席。具备深厚的资本运作背景和对前沿趋势的敏锐洞察，夯实了波特的资本根基。   胡玮炜：摩拜单车创始人，具备成功打造现象级共享出行平台的经验，为波特切入共享市场、理解共享用户需求注入了强大基因。   范晓娇：波特车业联合创始人，毕业于上海大学本科、悉尼大学硕士，曾长期任职上海机器人研究所。   杨洋，波特车业首席营销官，中国人民大学新闻学院本科，北京大学光华管理学院工商管理硕士。听雨拾花科技CEO，并以“洋房姐姐”的名字兼任制片人和主播。全网粉丝总量超800万，累计播放量已经超过10亿次。   陈璐：波特车业董秘，毕业于美国顶尖学府(卡耐基梅隆大学人机交互硕士), 曾任职全球500强企业PNC金融集团战略与体验设计副总裁, 主导产品与服务创新战略和设计。擅长将国际前沿设计方法论与中国市场特性深度结合, 践行"用户体验-技术实现-商业价值"黄金三角模型,以全球化视野赋能本土化实践, 为波特打造兼具市场竞争力与商业可持续性的产品与服务解决方案。   Raymond Wang:波特车业联合创始人、董事，现任美国 Octans Capital Group 的 Chairman 和 CEO。早年就职于北大方正集团和京东方科技集团，并在之后从事金融业务，就职于多家美国对冲基金。有 20 年以上的国际资本市场和上市公司管理经验。毕业于北京大学光华管理学院和清华大学五道口金融学院。   谢水兰：波特车业CFO，毕业于中央财经大学经济社会学专业，曾任职普华永道、欧菲控股等世界知名企业。   意大利顶级设计师Mr. Corrado Ramada作为波特高端系列产品全球总设计师，更为其注入了意大利美学灵魂，为其产品全球化添上翅膀。     整个团队具备丰富的企业管理经验，构成了坚实的运营管理班底。同时，波特的三大护法天团也出席亮相。会所——毕马威华振会计律师事务所；律所——嘉源律所高级合伙人 易建胜；投行——（券商）海通国际投行委员会联席主席 李克非、花旗银行投行部中国区董事总经理 胡琛、投资大佬青普创始人 王功权（万通六君子核心成员）等机构领导及代表也受邀参会，并与波特创始团队共同启动了“波特全球战略联盟仪式”，彰显出了资本与产业巨头对波特模式的高度认可与强力背书。   如此星光熠熠的背景与资源整合能力，让波特站在了极高的起点上，具备了颠覆行业的先天禀赋。 铝合金一体车身+两轮车行业一体铝合金缔造者双重光环 开启电动两轮车轻量化新纪元   为什么说波特的产品是“新物种”？源于其全球首创并实现量化的核心技术——铝合金一体车身。这绝非简单的材料替换，而是一场从设计理念到生产工艺的重构。   作为铝合金一体车身开创者，波特是全球首家把EPT-BT铝合金工艺和技术应用在短途出行行业的民营企业，不仅填补了行业空白，更消除了焊接带来的潜在结构弱点和应力集中，让车架整体强度与抗疲劳性能获得质的飞跃。并且，波特铝合金一体车身还具备多重优势：     ①极致安全合规——将阻燃属性拉到极致，全面符合新国标要求；②极致轻量化——相较传统钢制车身，车身更轻，不仅提升能效，更优化操控体验；③更美观统一——一体成型技术释放了设计的无限自由，让产品浑然天成，充满未来感；④超长寿命与质保——铝合金车身可无限循环使用，并且车身质保12年，远超行业标准。   最重要的一点，消除了使用者的里程焦虑，波特车型续航里程为120km+,基本可以满足任何行业和使用者的续航要求。     铝合金一体车身这一首创技术，是波特“为颠覆而生”理念最硬核的注脚，也构筑了波特难以复制的技术护城河。     新物种降临 全方位适配新国标，重塑市场格局   行业视角看，在2024版电动自行车新国标（GB17761-2024）9月1日即将实施的背景下，波特新品的推出，堪称一场“及时雨”和“强心针”，精准卡位市场机遇。其产品，如S80、G50、Tide海腾、Apex凌越等系列，在设计之初就深度契合新国标要求，解决了众多同行因新国标实施面临的转型阵痛。   并且，适配新国标只是基础，以铝合金一体车身为核心，波特产品更具备全方位竞争力，能够为用户提供了远超标准的用户体验。     如超级续航，轻量化车身显著提升了续航能效，如搭载48V电池可实现≥120km续航；超级残值，铝合金车身高回收价值是其独特卖点，极大提升用户资产保值率；智能化体验，全系配备独立APP、485智能化系统、GPS/北斗双模块，部分高端车型还将搭载360°双摄像头行车记录仪、车规级ABS等，引领两轮车智能化潮流。   最亮眼的是，波特同时在国内推出了2款跨骑系列，充满了欧美的厚重风格和复古感，让国内高能玩家不必再冒着改装的风险，也能感受风驰电掣的动力高潮和快感。     诸多显性优势构筑起了波特独特而强悍的产品竞争力，而这也将全面转化为巨大的市场红利，惠及全行业的消费者和经销商，引领行业向高质量、高附加值方向跃升。     写在最后   从群星闪耀的创始团队，到颠覆行业的铝合金一体车身技术，再到精准适配新国标、定义未来出行的系列新品，波特车业的全球发布会，无疑吹响了行业铝合金一体车身时代的冲锋号角。   它宣告的不仅是一个品牌的崛起，更是一种“以原创专利为骨、以开放生态为血、以铝代钢为魂”的全新产业范式。当新国标的春风席卷市场，波特这个“新物种”，将是行业最具潜力的“颠覆者”。

2023-11-30

什么是数码变频发电机？

数码变频发电机是一种融进了电子和变频技术的新型发电机。与传统发电机组相比，它的尺寸和重量都减小了50%左右，噪音也减少了很多。数码变频发电机是一种融进了电子和变频技术的新型发电机。与传统发电机组相比，它的尺寸和重量都减小了50%左右，噪音也减少了很多。数码变频发电机是一种融进了电子和变频技术的新型发电机。与传统发电机组相比，它的尺寸和重量都减小了50%左右，噪音也减少了很多。数码变频发电机是一种融进了电子和变频技术的新型发电机。与传统发电机组相比，它的尺寸和重量都减小了50%左右，噪音也减少了很多。数码变频发电机是一种融进了电子和变频技术的新型发电机。与传统发电机组相比，它的尺寸和重量都减小了50%左右，噪音也减少了很多。数码变频发电机是一种融进了电子和变频技术的新型发电机。与传统发电机组相比，它的尺寸和重量都减小了50%左右，噪音也减少了很多。数码变频发电机是一种融进了电子和变频技术的新型发电机。与传统发电机组相比，它的尺寸和重量都减小了50%左右，噪音也减少了很多。数码变频发电机是一种融进了电子和变频技术的新型发电机。与传统发电机组相比，它的尺寸和重量都减小了50%左右，噪音也减少了很多。